2023慕尼黑车展：全新电动MINICooper/Countryman全

9月1日，MINI品牌发布了两款纯电动车型，分别为纯电动 MINI Cooper 与 纯电动 MINI Countryman ，新车将于2023慕尼黑国际车展上正式亮相。

纯电MINI Cooper 划重点

1、外观上，纯电MINI Cooper仍然保持了经典的设计风格，只不过前格栅变成了封闭式，两侧的头灯组采用经典的圆形设计，极具辨识度。悬浮式的车顶设计，让整车看上去更加动感。车尾造型依然圆润饱满，尾灯暗藏米字旗元素。

2、内饰上，新车采用了更加简洁的设计风格。利用HUD代替了传统的仪表盘，中控屏采用直径为9.44 英寸圆形 OLED 触控屏兼具科技与复古。空调出风口也采用贯穿式设计，取代了经典的圆形出风口；

3、前排宽大的弧形仪表板也首次采用了可再生编织物，双色设计、层次分明、手感绝佳，可量身定制装饰配色。座椅采用高品质Vescin材质，所有织物、车顶和地板采用的织物和纱线均采用再生材料制成；

4、新车搭载全新MINI操作系统，只需一句“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理。有两种视觉表现形式——风格化的“MINI”，或英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike。另外，基于云导航系统，可提供充电优化的路线规划；

5、推出8种“体验模式”——初始模式、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式(Trail)；

6、MINI Cooper E 配备了40.7kWh电池组，搭载135kW单电机，提供约240英里的续航里程。MINI Cooper SE 配备了54.2kWh电池组，搭载160kW单电机，最大扭矩为 330 牛米，百公里加速仅需 6.7 秒，续航里程为 402 公里(WLTP)；

7、搭载一颗激光雷达，拥有高阶智能驾驶辅助功能；

8、新车将于2024年在国内生产和销售。

纯电MINI Countryman 划重点

1、外观上，车身轮廓更锋利，方形的LED日间行车灯，C柱增加了装饰件，采用悬浮车顶，尾部设计则比较简洁干练。

2、新一代MINI Countryman 长4433毫米，宽1843毫米，高1656毫米；

3、内饰上，与纯电MINI Cooper 风格一致，车机功能也相似；

4、MINI Countryman E/SE ALL4 与宝马iX1共享纯电平台，MINI Countryman E 配备了54kWh电池组，单电机提供201马力，续航里程462公里。MINI Countryman SE ALL4 配备64kWh电池组，前后共双电机提供308马力，续航里程433公里。

5、130千瓦直流快充；

6、据报道，全新 MINI Countryman 也将提供内燃机车型，或搭载1.5T与2.0T发动机。

新车介绍

作为下一代MINI家族首款纯电动产品，全新电动MINI Cooper更加清晰地凸显了品牌精髓——标志性的极简设计和卡丁车般的驾驶乐趣。由此，MINI将开启品牌进化新阶段，向2030年实现全面电动化大步迈进。

身为第五代MINI三门车型，全新电动MINI Cooper依然是都市驾驶乐趣的代名词，并以“迷你至简”的设计语言将品牌精髓进行现代演绎。全新电动MINI Cooper凭借独具趣味的创新数字化技术，将品牌最富经典的极简主义设计进一步升级，并赋予了更为感性、和个性化的表达。可以说，电动化及数字化的设计，不仅融入了MINI爱好者们希望看到的新元素，同时也强化了MINI的品牌内涵和历史底蕴。

宝马集团MINI品牌高级副总裁武思卓女士表示:“全球MINI社群均对电动出行持非常开放的态度。也正是人们对MINI零排放车型持续高涨的需求，坚定了我们品牌全面电动化的决心，相信新一代MINI车型将会收获更多人的青睐。凭借电动卡丁车般的驾驶乐趣、沉浸式的数字体验，以及自诞生起就践行的可持续理念，全新MINI家族可以说是为全球都市人群量身定制。”

以“迷你至简”设计创新演绎品牌精髓，电动MINI更加MINI

60多年来，MINI作为极具个性和设计感的豪华品牌，从不缺乏一眼可辨的设计，经典的车身比例、随处可见的圆形元素，以及米字旗设计等，均承载了MINI品牌从诞生起就坚守的核心精髓。

全新电动MINI Cooper让人熟悉，又令人耳目一新。家族一脉相承的车身比例令其一眼可辨，电动车架构的优势又使其外观更加平整流畅、简约现代，十分符合都市定位。轮毂最大限度置于车身四角，令操控更加灵动机敏。

走近全新电动MINI Cooper，车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计，配以醒目的全新八边形进气格栅，强有力地勾勒出车头动感气势。LED日间行车灯不仅有三种可调节模式，还可与人互动，在开启/关闭时展现欢迎/告别动画，单是车外互动体验就已仪式感满满。

车身侧面，黑色门槛强化了动感气魄，视觉上车身高度更低，宛若贴地飞行。腰线采用贯穿式设计，点缀出车身侧面的层次感。车尾部分创意美学更难以忽视，整体造型清晰平整，矩阵式LED尾灯同样具备三种调节模式，依然是MINI经典的垂直灯组造型，依然暗藏着米字旗元素，依然在每个街角消失前让人流连忘返。

电动化后的MINI三门车型依然坚守着品牌核心——卡丁车般的驾驶乐趣。MINI Cooper SE 输出功率为 160 千瓦/218 马力，最大扭矩为 330 牛米，百公里加速仅需 6.7 秒，续航里程为 402 公里。

创新数字技术为MINI奇思妙想赋予高光，打造妙趣横生的沉浸式体验

作为一个都市品牌，MINI始终关注用户的真实感受，所有的设计都是为了让人们尽情愉悦地享受都市生活。内饰方面，全新电动MINI Cooper沿袭了“极简至上”的品牌设计哲学，并通过创新的数字化技术让车内更加简约清爽，营造温暖且妙趣横生的沉浸式体验。

前排区域设计完美致敬经典Mini当年的大胆和简约造型，仅保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关，构成了车内最纯粹的设计，生动诠释着MINI至简的特质。

MINI在车内打造了品牌首个圆形OLED中央显示屏，是车内最大的亮点所在——造型纤薄，直径为240mm；高分辨率触摸屏，集成丰富功能于一身；界面交互设计清晰、色彩鲜艳、功能直观、还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板，以更为创新的方式服务于用户。

在圆形OLED中央显示屏下方，五个拨杆开关分别控制着驻车、档位、启停、体验模式和音量。其他功能都可通过显示屏进行操作。仔细观察还会发现，其中一个拨杆开关上还暗藏着MINI“BIGLOVE”小巧思。

在数字化体验上，MINI将“化繁为简”和个性化的本领发挥到极致，令传统驾驶界面提升至全新的高度。下一代MINI家族车型共推出8种“体验模式”——初始模式、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式(Trail)。

每种模式都有自己特定的用户界面设计。整个仪表板可通过“光之魔法”呈现出与所选体验模式相匹配的颜色和图案。还有一个小细节，每种体验模式都会发出一种独特的声效，表明该模式已被激活。

环保选材，以独到巧思打造可持续的未来座驾

放眼今天全球的各地市场，无论是消费观念还是政策导向，都在朝一个方向倾斜，即:更高效的空间、能源利用，更小的消耗，这与MINI“以小见大”的理念如出一辙。对MINI来说，可持续并不是目标，而是自诞生起就持有的生活态度，全新电动MINI Cooper也不例外。

走进车内，由MINI专门开发的针织工艺制成的双色织物均由再生聚酯纤维制成，结构多样、质地精良、易于打理。前排宽大的弧形仪表板也首次采用了可再生编织物，双色设计、层次分明、手感绝佳，可量身定制装饰配色。座椅采用高品质Vescin材质，所有织物、车顶和地板采用的织物和纱线均采用再生材料制成。车门也被精致的织物覆盖，多功能按键集成在背光织物表面之下，细节中尽显精致格调。

下面简单说说全新纯电MINI Countryman:

外观方面，全新纯电MINI Countryman车身轮廓更锋利，方形的LED日间行车灯，C柱增加了装饰件，采用悬浮车顶，尾部设计则比较简洁干练。新一代MINI Countryman 长4433毫米，宽1843毫米，高1656毫米。

内饰上，全新纯电MINI Countryman与纯电MINI Cooper 风格一致，车机功能也基本一致。

MINI Countryman E/SE ALL4 与宝马iX1共享纯电平台，MINI Countryman E 配备了54kWh电池组，单电机提供201马力，续航里程462公里。MINI Countryman SE ALL4 配备64kWh电池组，前后共双电机提供308马力，续航里程433公里，支持130千瓦直流快充。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。